Údržba elektrickej trojkolky

1. Pred jazdou skontrolujte, či je skrinka na batérie pevne zaistená a či sú svetlá na paneli displeja normálne.
2. Pri jazde po podmáčaných cestách v daždivých dňoch hĺbka vody nepresahuje stred elektrického kolesa. Ak hĺbka vody na ceste presahuje stred elektrického kolesa, elektrické koleso môže presiaknuť a spôsobiť poruchu.
3. Celé vozidlo by nemalo byť umiestnené na miestach s vlhkým vzduchom, vysokou teplotou a korozívnym plynom, aby sa predišlo chemickej korózii na povrchu galvanického laku kovových častí.
4. Vyhýbajte sa dlhodobému vystavovaniu celého vozidla slnku a dažďu, aby ste nepoškodili komponenty v ovládači, nespôsobili poruchu prevádzky a nehody.
5. Štruktúra elektrickej ovládacej časti je komplikovaná a používateľ by ju nemal bez povolenia rozoberať alebo opravovať. Ak je lokálne nabíjacie napätie nestabilné, je ľahké prepáliť poistku nabíjačky. Odporúča sa použiť stabilizátor striedavého napätia.
6. Je normálne, že elektrobicykel je ťažký, keď sa cúva, a keď je zatlačený dopredu, v náboji kolesa sa ozve mierny zvuk trenia.
7. Nepreťažujte jazdu a neumiestňujte ťažké predmety a ľudí, aby nedošlo k poškodeniu batérie a motora.
8. Mazanie bicykla je dôležitou súčasťou údržby bicykla. Podľa podmienok používania by sa komponenty ako predná náprava, zadná náprava, stredová náprava, zotrvačník, predná vidlica a otočný bod otáčania tlmiča mali čistiť a namazať každých šesť mesiacov až jeden rok (odporúča sa použiť mazivo na báze disulfidu molybdénu). Časti prevodovky v elektrickom náboji sú natreté špeciálnym mazacím olejom a používateľ ich nemusí sám drhnúť a mazať. Ak sa zistí akákoľvek abnormalita, môžete sa obrátiť na špeciálne miesto údržby spoločnosti na údržbu a opravu.